Banner
Все категории
  • Все категории
  • ЧП, происшествия в Севастополе
    ЧП, происшествия
  • Медицина в Севастополе
    Медицина
  • ЖКХ в Севастополе
    ЖКХ
  • Транспорт в Севастополе
    Транспорт
  • Общество в Севастополе
    Общество
  • Отдых в Крыму в Севастополе
    Отдых в Крыму
  • Черный список в Севастополе
    Черный список
  • Россия и мы в Севастополе
    Россия и мы
  • Культура в Севастополе
    Культура
  • Фотофакты в Севастополе
    Фотофакты
  • История города в Севастополе
    История города
  • Криминал в Севастополе
    Криминал
  • WEEKend в Севастополе
    WEEKend
  • Крымский мост в Севастополе
    Крымский мост
  • Переезд в Крым в Севастополе
    Переезд в Крым
  • Переезд в Севастополь в Севастополе
    Переезд в Севастополь
Севастополь
  • Крым
  • Алупка
  • Алушта
  • Армянск
  • Бахчисарай
  • Белогорск
  • Гурзуф
  • Джанкой
  • Евпатория
  • Керчь
  • Коктебель
  • Красногвардейское
  • Красноперекопск
  • Партенит
  • Приморский
  • Саки
  • Севастополь
  • Симферополь
  • Старый Крым
  • Судак
  • Феодосия
  • Форос
  • Черноморское
  • Щёлкино
  • Ялта
Загрузка...
Banner

В поисках "Армении": гибель теплохода, вышедшего из Севастополя, до сих пор окружена тайной

07 ноября 2019 | просмотров: 315
Источник фото - crimea.ria.ru

Одна из самых страшных в мировом масштабе морских катастроф - гибель теплохода "Армения" от налета немецкой авиации 7 ноября 1941 года - до сих пор окружена тайной.

Разгадать ее пытались исследователи с мировыми именами. Очередную попытку узнать детали гибели корабля предприняли российские ученые в 2019 году.

Теплоход с множеством неизвестных 

Руководитель экспедиции по поиску теплохода "Армения" Виктор Лебединский в беседе с корреспондентом РИА Новости Крым признал: искать судно - сложная и кропотливая работа.

"Вся информация о гибели "Армении" после войны была уничтожена или изъята. Поэтому мы отрабатываем все возможные версии гибели судна", - говорит он. 

Из архивов и воспоминаний очевидцев известно, что во время войны товаро-пассажирский теплоход "Армения" был задействован в эвакуации граждан из Крыма на Кавказ - преимущественно в Туапсе. До трагедии судно выполнило 15 успешных рейсов. 

В последний поход теплоход вышел из Севастополя вечером 6 ноября в сопровождении двух катеров поддержки. В обычных условиях на "Армении" могло разместиться чуть более тысячи человек, включая 96 членов экипажа. Но условиях войны эти нормы никто не соблюдал - попасть на корабль означало спастись от гибели.

По оценкам экспертов, в Севастополе на борт судна взошли примерно 4,5 тыс. человек, включая практически весь медицинский персонал ЧФ и раненых бойцов. Люди находились во всех помещениях теплохода - преимущественно стоя. 

Ночью теплоход остановился на внешнем рейде Балаклавы. Через некоторое время к "Армении" подошли лодки с ценным грузом: корабль принял на борт деревянные ящики и сотрудников НКВД. Споры касательно содержимого этих ящиков ведутся до сих пор, чаще всего звучат версии об архивах спецслужб и произведениях искусств.

Перед рассветом теплоход прибыл в Ялту, где на его борт взошли представители партийного руководства Крыма. В это время немецкие войска были уже на подступах к городу, и чтобы не попасть под обстрел в бухте, "Армения" вышла в море. Это произошло 7 ноября в 8 часов утра.

Примерно через три с половиной часа в море судно атаковал немецкий самолет-торпедоносец Heinkel He 111. После попадания торпеды перегруженное судно ушло на дно практически моментально. Точное количество жертв катастрофы до сих пор не установлено – никто поднимавшихся на борт людей не записывал. Звучат цифры от 4,5 до 8 тыс. человек. Спастись с "Армении" удалось нескольким пассажирам - вероятно, их подобрали катера сопровождения. В советское время о трагедии "Армении" не вспоминали, и только на закате СССР тему одной из самых масштабных морских катастроф "достал" из небытия ветеран ЧФ Сергей Соловьев.

© Фото: из личного архива руководителя подводно-археологической экспедиции Института Востоковедения РАН Виктора Лебединского. Поиски "Армении"

Обстоятельства и причины гибели теплохода вызывают очень много вопросов: почему в начале обороны Севастополя город покинул почти весь медперсонал, зачем надо было терять драгоценное время и заходить в Ялту перегруженному до пределов судну, что перевозили сотрудники НКВД, почему почти 108-метровый теплоход ушел под воду за считанные минуты, сколько человек было на судна, кто и зачем изъял из архивов "дело "Армении"? 

Пролить свет на эти вопросы может сам теплоход, но найти судно - задача крайне сложная.

Неоконченная история 

Обнаружить теплоход, гибель которого унесла жизни то ли 4,5, то ли 10 тысяч человек, пытались неоднократно. В 2006 году к этой работе был привлечен Институт океанографии и океанологии США (NOAA) под руководством Роберта Балларда, знаменитого тем, что он нашел самую известную гражданскую жертву моря – "Титаник". 

Впрочем, в этот раз удача не улыбнулась легендарному поисковику: в предполагаемом месте теплохода не оказалось.

© Фото: из личного архива руководителя подводно-археологической экспедиции Института Востоковедения РАН Виктора Лебединского

Экспедиция в Ялте В мае 2019 года к поиску "Армении" приступили российские исследователи. Представители Севастопольского государственного университета, международного детского центр "Артек" и Фонд социально-культурных инициатив начали долгосрочный проект по поискам места гибели легендарного судна.

"Мы приняли решение отработать две версии. Классическую ("Армения" направлялась к Кавказскому побережью) и так называемую "западную", по которой командир судна принял решение вернуться в Севастополь. Работали двумя группами, одна двигалась от Ялты и мыса Ай-Тодор в направлении мыса Айя, другая от мыса Айя в направлении мыса Ай-Тодор ", - рассказывает Лебединский.

По его словам, на том этапе экспедиции акцент был сделан на "западной" версии. "После камеральной обработки данных глубоководных исследований, которые мы ожидаем получить в ближайшее время, можно будет определить потенциальные точки для дальнейшего изучения", - добавил ученый. 

В рамках обследования морского дна исследователи уже обнаружили несколько судов времен Великой Отечественной войны. "За время экспедиции было выявлено три крупных объекта, относящихся к периоду войны, в том числе суда, приближающиеся по размеру к "Армении". Но все они оказались не целью нашего поиска", - говорит Лебединский.

Сложность в поиске теплохода заключается не только в том, что исследователям придется изучить площадь в десятки квадратных километров, но и в значительных глубинах и пересеченном рельефе морского дна. 

"Если судно шло в направлении Кавказского побережья, в момент гибели оно могло уйти на глубину до двух тысяч метров. Кроме того, в этом месте наклонный рельеф, подводные скалы. Хорошо, если судно легло на киль, а если перевернулось? При обработке данных гидролокации мы можем принять такой корабль за часть скалы, поэтому одновременно с гидролокационными комплексами необходимо применять мощные магнитометры", - подчеркивает Лебединский.

Поиски "Армении" находятся в начальной стадии. Исследователи планируют проводить работы в течение трех лет. "Очередной этап полевых исследований запланирован на май-июнь 2020 года", - заключает руководитель экспедиции. 

Исследователи верят, что рано или поздно "Армения" раскроет им свои тайны. Ведь пока она не найдена, точку в ее истории поставить нельзя.

По материалам  crimea.ria.ru

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Banner

Читайте также:

«Замурчательное» украшение! Крымские археологи нашли фрагменты древних амфор с отпечатками кошачьих лапок
«Замурчательное» украшение! Крымские археологи нашли фрагменты древних амфор с отпечатками кошачьих лапок
Во время очередных раскопок на древнем городе Херсонес в Севастополе ученые нашли необычные артефакты. Под землей были спрятаны фрагменты керамических сосудов с отпечатками кошачьих лапок. Оказывае...
21.03.2024 | История города
Как президент США и премьер-министр Англии в Севастополь приезжали
Как президент США и премьер-министр Англии в Севастополь приезжали
Севастополь и Крым всегда были притягательны для гостей, в том числе и зарубежных. Вот и 38-й президент США Джеральд Форд и премьер-министр Великобритании Джеймс Каллагэн, хоть уже и «отставные», р...
27.12.2023 | История города
Каким был Севастополь 120 лет назад
Каким был Севастополь 120 лет назад
Странный, совсем незнакомый город, в котором, присмотревшись, всё-таки находишь нечто узнаваемое — изгибы бухт, далеко, почти на горизонте — храм Святителя Николая. А вот и Константиновская батарея...
26.12.2023 | История города
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner