Banner
Все категории
  • Все категории
  • ЧП, происшествия в Севастополе
    ЧП, происшествия
  • Медицина в Севастополе
    Медицина
  • ЖКХ в Севастополе
    ЖКХ
  • Транспорт в Севастополе
    Транспорт
  • Общество в Севастополе
    Общество
  • Отдых в Крыму в Севастополе
    Отдых в Крыму
  • Черный список в Севастополе
    Черный список
  • Россия и мы в Севастополе
    Россия и мы
  • Культура в Севастополе
    Культура
  • Фотофакты в Севастополе
    Фотофакты
  • История города в Севастополе
    История города
  • Криминал в Севастополе
    Криминал
  • WEEKend в Севастополе
    WEEKend
  • Крымский мост в Севастополе
    Крымский мост
  • Переезд в Крым в Севастополе
    Переезд в Крым
  • Переезд в Севастополь в Севастополе
    Переезд в Севастополь
Севастополь
  • Крым
  • Алупка
  • Алушта
  • Армянск
  • Бахчисарай
  • Белогорск
  • Гурзуф
  • Джанкой
  • Евпатория
  • Керчь
  • Коктебель
  • Красногвардейское
  • Красноперекопск
  • Партенит
  • Приморский
  • Саки
  • Севастополь
  • Симферополь
  • Старый Крым
  • Судак
  • Феодосия
  • Форос
  • Черноморское
  • Щёлкино
  • Ялта
Загрузка...
Banner

Севастопольским тоннелем займется компания, строившая мост на остров Русский

15 декабря 2017 | просмотров: 403
Источник фото - primechaniya.ru

Вчера были подведены итоги открытого конкурса на выполнение работ по подготовке технико-экономического обоснования по объекту «Строительство транспортного перехода через Севастопольскую бухту». Главное, что должна определить компания-победитель в ходе предпроектных работ — тоннель или мост будут строить в городе.

Госконтракт на подготовку ТЭО для тоннеля за 29 млн 750 тыс. руб. будет заключен с акционерным обществом «УСК-МОСТ». Этот подрядчик известен тем, что строил мост через пролив Босфор Восточный во Владивостоке (мост на остров Русский) и объекты проекта «Ямал СПГ» (строительство порта в поселке Сабетта).

АО «УСК -МОСТ» входит в столичную группу компаний СК-МОСТ, объединяющую 15 мостостроительных предприятий и 7 тоннельных подразделений. Именно эта компания, к примеру, строила совмещенную автомобильную и железную дорогу «Адлер—Альпика-Сервис» в Сочи, где из-за сложного рельефа было прорыто 30 км тоннелей и возведены мосты и эстакады протяженностью 21 км.

В рамках работы над обоснованием проектировщикам предстоит решить, каким будет переход через бухту — в форме тоннеля или моста. Ориентировочная протяженность перехода — до 3 км, автомобильных подходов к нему — до 1 км. Еще один важный вопрос, на который должны ответить специалисты компании — возможно ли строительство совмещенного автодорожного и коммуникационного перехода через бухту.

В соответствии с техзаданием, проектная организация должна подготовить не менее 3 альтернативных планировочных решений с указанием красных линий, границ зон охраны объектов культурного наследия, инженерных коммуникаций, границ выкупа земельных участков, плана сноса зданий и сооружений. Кроме того, при подготовке технико-экономического обоснования, будет составлен перечень земельных участков и объектов недвижимости, попадающих в границы проектирования, и проведена предварительная оценка их выкупной цены.

 Напомним, о возможности строительства тоннеля Дмитрий Овсянников рассказал Владимиру Путину на встрече президента с вновь избранными губернаторами, состоявшейся 20 сентября этого года. Губернатору Севастополя было поручено «проработать этот проект и доложить результаты».

По возвращении из столицы глава города попросил не считать возможность строительства транспортного перехода через бухту фантазией.

«Мы должны построить кольцевой газопровод от северной части города до основной, который сбалансирует нашу газотранспортную систему. Соответственно, если мы газопровод можем построить с учетом рельефа дна, то можно рассматривать и строительство тоннеля, и вообще технически можно увязать строительство этих объектов. Поэтому не нужно отвергать эту идею, не нужно считать ее фантазией. Давайте мы ее технически проработаем и, как будем готовы, я уверен, средства федерального бюджета будут предоставлены», — объяснил тогда губернатор.

Контракт на «техническую проработку» правительство Севастополя и компания «УСК-МОСТ» подпишут до конца года. По его условиям, технико-экономическое обоснование этого масштабного проекта должно быть готово к 31 августа 2018 года.

Где будут вход и выход из тоннеля, пока неизвестно: по словам Овсянникова, говорить об этом можно будет только после окончания предпроектных работ.

Претендент на строительство тоннеля ООО «Инжсервис» предлагает сделать его сдвоенным и четырехполосным, а проезд по нему — платным. Для подъездных путей к нему понадобится свободное пространство до двух километров, утверждает он. Где его искать в густо застроенной южной части города, неясно. Единственный очевидный вариант — снос части существующей застройки.

По материалам  primechaniya.ru

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Banner

Читайте также:

В Севастополе два дня будут ощущаться перебои с газоснабжением
В Севастополе два дня будут ощущаться перебои с газоснабжением
Как уведомили в ПАО «Севастопольгаз», 26-27 марта из-за проведения работ на действующем газопроводе поступление газа ограничат на улицы: - Вакуленчука, 5, 9, 21; - Восточную; - Грушевую; - Дмитрия ...
26.03.2024 | ЖКХ
Прокуратура Севастополя заставила коммунальщиков снизить платежи за вывоз отходов
Прокуратура Севастополя заставила коммунальщиков снизить платежи за вывоз отходов
Прокуратура Ленинского района Севастополя провела проверку по жалобе местного жителя по вопросам правомерности начисления коммунальных платежей за вывоз отходов. Об этом сообщает пресс-служба проку...
14.03.2024 | ЖКХ
В севастопольских садовых товариществах до вечера перекрыли газ
В севастопольских садовых товариществах до вечера перекрыли газ
По данным ПАО «Севастопольгаз», 13 марта из-за врезки на газопроводах подачу газа до 12:00 прекратили в 1-е отделение Золотой балки (улицы Ахлестина, Лазурная, Междурядная улица, включая переулок)....
13.03.2024 | ЖКХ
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner